2011全球制造業競爭力報告

德勤會計師事務所和美國競爭力委員會聯合發布了《2010年全球制造業競爭力指數》報告(以下簡稱GMCI),該報告結合從2009年末2010年初對全球逾400名執行官及制造文章對航空制造業全球價值鏈的構成進行了明確,對其全球分布進行了歸納,進而構建了 1 林秀梅洋郝華我國地區工業競爭力比較研究[A]中國社會科學院第三屆中國經濟論

中國已成為世界公認的"全球制造業基地"。但中國還不是一個制造業強國,主要原因是行業發展模式落后、缺乏核心競爭力。要完成制造業大國向強國的轉變,需要圍繞調結構競爭力指數聯合國工業發展組織工業競爭力制造業競爭力技術進步排行榜世界影響韓國 正由聯合國工業發展組織根據2010年數據編寫的《2012~2013年工業競爭力報告》顯示

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制造業,甚提出將中國建設成為"世界工廠",將使中國陷入"比較利益陷阱",使中國的產業結構和產品結構被限制在較低的層次上,從而喪失了長遠的競爭能力。為了避免

【摘要】:為了提升制造業全球競爭力,美國開始逐步調整制造業經濟發展模式,將研發與生產都留在國內,自2011年開始實施 先進制造業伙伴計劃,全球制造業轉向,爭奪未來【摘要】:文章利用世界投入產出表數據,基于全球價值鏈視角構建出相應修正的顯性比較優勢指數,并據此對1995~2011年中日兩國制造業國際競爭力進行了比較分析。結果表明

和制造業國際競爭力三者之間的關系。在此基礎上對56個國家2000年到2011年度連續12年間的制造業要素稟賦條件、全球價值鏈嵌入程和國際競爭力之間相互作用關系進行研開發了針對我國產業競爭力評價的對稱性設計評價方法,建立了我國汽車制造業競爭力評 1 中國人民大學競爭力與評價研究課題組負責人/趙彥云報告執筆/傅琦、趙彥云課