c20片石混凝土施工規(guī)范

涵洞基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,臺(tái)身采用C20片石混凝土,進(jìn)出口均為八字墻。 施工準(zhǔn)備: 1、測(cè)量放線:由測(cè)量工程師根據(jù)圖紙放出擋墻定位線、基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線控制樁,在地C20片石混凝土澆筑施工方案 一、工程概況 本項(xiàng)目為那曲地區(qū)比如縣城扎拉鄉(xiāng)段公路(一期)改建工程,在主線左幅路基加寬、路基填筑,邊坡設(shè)C20片石混凝土浸水擋墻仰斜式擋土墻施工技術(shù)交底施工單位:xxxx合同號(hào):監(jiān)理單位:xxx工程名稱(chēng)交底對(duì)象交底地點(diǎn)K5+590~K11+725交底內(nèi)容仰斜式擋土墻施工交底依據(jù)根據(jù)《xx施工圖設(shè)計(jì)》及

紅河州新安所雞街高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 C20片石混凝土擋土墻施工方案片石混凝土擋土墻施工方案一、 編制依據(jù) 1、 施工承包合同書(shū) 2、 施工圖冊(cè)S3230擋土本專(zhuān)題為土木在線c20片石混凝土施工規(guī)范專(zhuān)題,全部?jī)?nèi)容來(lái)自與土木在線文檔論文資料庫(kù)精心選擇與c20片石混凝土施工規(guī)范相關(guān)的資料分享,土木在線為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的土木工程垂直站點(diǎn),聚集了11、K166+59A K166+770左側(cè)衡重式擋土墻施工方案一、工程簡(jiǎn)介該衡重式擋土墻K166+590K166+770段線路左側(cè),全段擋墻設(shè) 計(jì)承載力為350Kpa。擋墻高度在10 3.5米之間,擋土墻墻身(含 基礎(chǔ))

1.2施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 片石混凝土擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1△ 混凝土強(qiáng)度MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄D檢查(20MPa) 2 平面位置(mm) ≤50 全站C20混凝土(現(xiàn)澆)C2_5混凝土(預(yù)制塊)M53.2.2片石混凝土為混凝土中摻人不多于其體積20%的片石,片石強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于一5一公路壇工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(刀移D612005)混片石混凝土施工規(guī)范.doc,片石混凝土施工規(guī)范 篇一:片石混凝土技術(shù)要求 JTJ《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》P102 較大體積的混凝土墩臺(tái)及其基礎(chǔ),在混凝土中埋

c20片石混凝土施工規(guī)范,2、施工工藝流程施工打算測(cè)量放線基槽開(kāi)挖地基承載力檢測(cè)澆筑混凝土基礎(chǔ)砌筑鑲面料石立模加固安裝泄水孔做濾水層澆筑混凝土并人工擺片石拆除模板養(yǎng)護(hù)3、施工方里程樁為K104+210~K104+355、K104+405.3~K104+413,擋土墻高3~8米,澆注C20石混凝土。 2.編譯依據(jù) 1.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF102006 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》JTG片石混凝土施工規(guī)范混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持用無(wú)攪拌運(yùn)輸工具運(yùn)送混凝土?xí)r應(yīng)采用不漏漿不吸水

②混凝土及砂漿所用的水泥、粉煤灰、砂、石、水和外摻劑必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,結(jié)合實(shí)際要求按規(guī)定的配合比施工。 ③石料要采用不易風(fēng)化、無(wú)裂縫、抗壓強(qiáng)度不小于30 MPa,軟[開(kāi)心]c20片石混凝土比例規(guī)范：　c20片石混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟：　　1 粗集料宜采用級(jí)配良好的5~31.5碎石。　　2. 細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂。　　3. 水灰比3～K104+413,擋墻高3～8米,采用C20片石混凝土澆筑.二、編制依據(jù)1.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10—20062.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/120043.漫川關(guān)

1.3C20砼采取現(xiàn)場(chǎng)攪拌。 1.4修建臨時(shí)施工便道、布置材料堆放場(chǎng)地及備料。 2、施工工藝流程(見(jiàn)下圖) 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 流水導(dǎo)流基槽開(kāi)挖地基承載力檢測(cè)立模加固安裝泄水孔 做222、粗骨料:、粗骨料:、粗骨料:用于混凝土中的碎石或礫石要求質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈,有良好用于混凝土中的碎石或礫石要求質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈,有良好用于混凝涵身c15片石混凝土在施工前,應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算砼、片石的具體數(shù)量。 涵洞洞身采用分段一次澆灌成形的施工方法。涵洞墻身模板的安裝時(shí),墻身模板沉降縫按設(shè)計(jì)位置設(shè)置,

舊版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG )于1998年~2000年編制,2000年11月1日起正式執(zhí)行。較好的指導(dǎo)了 新版規(guī)范規(guī)定采用片石混凝土?xí)r,可在混凝土摻入不多于該結(jié)構(gòu)體積20%的片石,并對(duì)片石混凝[開(kāi)心]c20片石混凝土比例規(guī)范：　c20片石混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟：　　1 粗集料宜采用級(jí)配良好的5~31.5碎石。　　2. 細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂。　　3. 水灰比3～K104+413,擋墻高3～8米,采用C20片石混凝土澆筑.二、編制依據(jù)1.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10—20062.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/120043.漫川關(guān)

片石混凝土施工質(zhì)量要求混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持用無(wú)攪拌運(yùn)輸工具運(yùn)送混凝土?xí)r應(yīng)采用不漏漿不2.9 后澆帶兩側(cè)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的齡期后,按照設(shè)計(jì)規(guī)定和施工規(guī)范規(guī)定的時(shí)間,澆筑后澆帶混凝土。后澆帶混凝土必須采用無(wú)收縮混凝土,宜采用微膨脹混凝土,強(qiáng)度等級(jí)宜提高一級(jí)。且宜墻趾部分的回填,回填過(guò)程要進(jìn)行分層填筑,層厚要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行。墻體砌筑技術(shù)后要將頂面的砂漿抹平,防治后期地面水帶來(lái)的不良沖刷現(xiàn)象。 3.基礎(chǔ)與墻身片石混凝土施工 片

舊版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG )于1998年~2000年編制,2000年11月1日起正式執(zhí)行。較好的指導(dǎo)了 新版規(guī)范規(guī)定采用片石混凝土?xí)r,可在混凝土摻入不多于該結(jié)構(gòu)體積20%的片石,并對(duì)片石混凝片石混凝土施工規(guī)范 篇一:片石混凝土技術(shù)要求 JTJ《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》P102 較大體積的混凝土墩臺(tái)及其基礎(chǔ),在混凝土中埋放石塊時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1.可埋放厚度不混凝土采用C20,其性能符合《水工混凝土施工規(guī)范》(DL/T)的相關(guān)要求。混凝土的拌和采用JS1000型強(qiáng)制式攪拌機(jī),由地泵輸送入模板。澆筑時(shí),先在底部攤鋪20—30cm厚的混凝土,再加入片石,片石

《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ552000(J642000) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041200 《國(guó)內(nèi)公路招標(biāo)文件范本》之卷技術(shù)規(guī)范(1) 2、混凝土配制強(qiáng)度的確定 21.設(shè)計(jì)要g.片石分層添加,片石厚度小于150mm,強(qiáng)度不小于砼強(qiáng)度,數(shù)量按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求埋放片石數(shù)量不宜超過(guò)混凝土結(jié)構(gòu)體積的20%控制。h.砼振搗采用插入式振動(dòng)器振搗,移動(dòng)時(shí)不得超過(guò)