鋪鐵軌專總碎石

火車風馳電掣般行駛,車輪緊貼鋼軌滾動,行駛得既快又穩,這與鋼軌下的枕木碎石構成的路基是密不可分的.可別小看了這些枕木碎石,它們有以下五大功能呢!一、減壓防陷火車載【摘要】:正火車風馳電掣飛行,車輪緊貼鋼軌滾動,開得又快又穩,這和鋼軌下面的枕木碎石構成的路基是分不開的。一、減壓防陷火車載重和自重非常大,如果把鋼軌直接鋪在地

鋪鐵軌專總碎石,1,火車經過時,對地面的壓力可以通過許許多多碎石將力分散掉.如果不用碎石而用水泥地的話,火車經過是,力會全部作用于枕木與地面接觸的面上,這樣這個面容易下陷. 2,這個1,火車經過時,對地面的壓力可以通過許許多多碎石將力分散掉.如果不用碎石而用水泥地的話,火車經過是,力會全部作用于枕木與地面接觸的面上,這樣這個面容易下陷. 2,這個

鋪鐵軌專總碎石,火車風馳電掣般行駛,車輪緊貼鋼軌滾動,行駛得既快又穩,這與鋼軌下的枕木碎石構成的路基是密不可分的.可別小看了這些枕木碎石,它們有以下五大功能呢!一、減壓防陷火車載火車通過時,火車上的輪子(輪轂踏面)與鋼軌會摩擦而產生振動作用,通過軌枕傳遞到碎石層,這時候由于一些碎石層高低不一,從而發生高碎石層向低碎石層滾動,一般情況都是內