未篩分碎石配合比怎么做

某高速公路設(shè)計(jì)為雙向四車道,其主線采用水泥砼路面,路面結(jié)構(gòu)型式為:15cm未篩分碎石墊層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+28cm水泥砼面層。詳情 水泥未篩分碎石粒徑知識來自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬建設(shè)工程行業(yè)專業(yè)人士的經(jīng)驗(yàn)分享及心得交流,了解更多未篩分碎石粒徑知識、未篩分碎石粒徑資訊及下載未篩分碎石粒徑相

粒料基層級配碎石路拌法施工時(shí),應(yīng)注意:①根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度并按確定的配合比分別計(jì)算各段需要的未篩分碎石和石屑的數(shù)量或不同粒材料試驗(yàn)結(jié)果表明我標(biāo)段未篩分碎石墊層原材料符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。 ㈢、未篩分碎石墊層混合料配合比已由深圳市公路交通工程試驗(yàn)檢測試配確定,混合料級配滿足

未篩分碎石配合比怎么做,未篩分碎石墊層施工方案 xvxzvxzc 按Esc退出全屏模式 2 貢獻(xiàn)值105.5K 大小 ? 本站是提供個(gè)人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害隨著我國高速公路的快速發(fā)展,高速公路設(shè)計(jì)理念的不斷提升,越來越多的高速公路,在路基上設(shè)計(jì)了級配碎石或未篩分碎石墊層,以減少地下水對土質(zhì)路基的侵蝕,改善路面使用狀

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