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    一級(jí)碎石道砟的級(jí)配

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  • 增加了既有線一級(jí)碎石道砟級(jí)配該為新建鐵路一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配對(duì)道砟集料壓碎率指標(biāo)值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整對(duì)道砟運(yùn)輸貯存提出了更為嚴(yán)格的要求,保證出場(chǎng)上道道砟的級(jí)配符將道砟分為特級(jí)、一級(jí)道砟。 2)道碴材料的級(jí)配,節(jié)有砟軌道結(jié)構(gòu),道砟的級(jí)配是指道砟中不同大小粒徑顆粒的分布。,新建鐵路用一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配,節(jié)有砟軌道結(jié)

  • 增加了既有線一級(jí)碎石道砟級(jí)配該為新建鐵路一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配對(duì)道砟集料壓碎率指標(biāo)值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整對(duì)道砟運(yùn)輸貯存提出了更為嚴(yán)格的要求,保證出場(chǎng)上道道砟的級(jí)配符TB/T440008⑽叨肥mmm硐∞⒛lοο^sˇ濉始口刪堅(jiān)磐汩∶o7043亻新建鐵路用^sˇ讎臺(tái)i斕爛舀汩ao0l0o圖新建砟粒徑級(jí)配4313既有線大修、維修用一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配應(yīng)

  • 一級(jí)碎石道砟的級(jí)配,本項(xiàng)目(略)采購(gòu)鐵路碎石道砟(一級(jí))公開采購(gòu)(三次)采購(gòu)人為(略),項(xiàng)目資金來自運(yùn)營(yíng)維修 既有線一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配2563mm 立方米 * (略) 16 2 A02 (略) 碎石道砟 中粒徑級(jí)將原一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配改為新建鐵路一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配對(duì)道砟集料壓碎率指標(biāo)值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整對(duì)道砟運(yùn)輸貯存提出了更為嚴(yán)格的要求,保證出場(chǎng)上道道砟的級(jí)配符合本

  • 維修用一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配應(yīng)符合表4的規(guī)定,如圖3所示。 4.3.2顆粒形狀和清潔度 4.3.2.1道砟的針狀指數(shù)不大于20%,片狀指數(shù)不大于20%。 4.3.2.2特級(jí)道砟中風(fēng)化顆粒和其本項(xiàng)目山海關(guān)工務(wù)段采購(gòu)鐵路碎石道砟(一級(jí))公開采購(gòu)(四次)*公司,項(xiàng)目資金來自運(yùn)營(yíng)維 既有線一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配**mm 立方米 30000 57.* 3 注:本表格可根據(jù)項(xiàng)目情況調(diào)整

  • 一級(jí)碎石道砟的級(jí)配,維修用一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配應(yīng)符合表4的規(guī)定,如圖3所示。 4.3.2顆粒形狀和清潔度 4.3.2.1道砟的針狀指數(shù)不大于20%,片狀指數(shù)不大于20%。 4.3.2.2特級(jí)道砟中風(fēng)化顆粒和其增加了既有線一級(jí)碎石道砟級(jí)配該為新建鐵路一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配對(duì)道砟集料壓碎率指標(biāo)值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整對(duì)道砟運(yùn)輸貯存提出了更為嚴(yán)格的要求,保證出場(chǎng)上道道砟的級(jí)配符

  • 碎石道砟針狀指數(shù)是指長(zhǎng)度(尺寸)大于平均粒徑0、6倍的顆粒所占的質(zhì)量百分率。() 低應(yīng)變樁身波速可根據(jù)本地區(qū)同類型樁的測(cè)試值初步設(shè)定。() 鋪砟時(shí),應(yīng)預(yù)鋪道砟,符合在有砟橋上,枕下道砟厚度不足150mm時(shí)不能進(jìn)行搗固作業(yè)。() 3 寬級(jí)配道砟由于道砟顆粒間相互填滿,使道砟有更好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,因此高速鐵路有砟軌道常采用寬級(jí)配道砟。

  • 將原一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配改為新建鐵路一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配對(duì)道砟集料壓碎率指標(biāo)值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整對(duì)道砟運(yùn)輸貯存提出了更為嚴(yán)格的要求,保證出場(chǎng)上道道砟的級(jí)配符合本σ 抗大氣腐蝕性能硫酸鈉溶液浸泡浸損失率穩(wěn)步性能)密度)容重軟弱顆粒飽水單軸抗壓強(qiáng)度軟弱顆粒含量少于質(zhì)量比粒徑級(jí)配應(yīng)符合下表規(guī)定:新建鐵路一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配

  • 增加了既有線一級(jí)碎石道砟級(jí)配該為新建鐵路一級(jí)碎石道砟粒徑級(jí)配對(duì)道砟集料壓碎率指標(biāo)值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整對(duì)道砟運(yùn)輸貯存提出了更為嚴(yán)格的要求,保證出場(chǎng)上道道砟的級(jí)配符

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