atb25 水泥穩定碎石

2 5 2 2 ( 1 ), ( 2 ),,, ( 3 ), ( 4 ), ·871· 2 0 1 7 1 9( 2 2 0), 。 3 A T B 2 5 3 . 1,, 本文標題:ATB25瀝青穩定碎石路面施工質量控制探析.pdf 鏈接地址: 當前資源信息 hon瀝青穩定碎石基層ATB25試驗段施工方案 已結束 3000積分 瀏覽人數:39 參加人數: 剩余名額:0人 描述 : 瀝青路面施工方案 閱讀任務需求 提交稿件 稿件中標 獲得賞金 已交稿

內容提示:ATB25瀝青穩定碎石基層在北富高速(高寒地區)的應用和研究實施方案 文檔格式:DOC 瀏覽次數:5 上傳日期: 14:49:26 文檔: 該用戶還上傳了這些文1 許彥召楊紅芬水泥穩定碎石混合料施工問題及對策[A]公路交通與建設論壇(2009)[C]2010年 2 吳育苗淺談水泥穩定碎石混合料廠拌配合比控制[A]海南省公路學會2005年

水泥穩定碎石基層溫度低于多少度時不能施工常用水穩中的水泥含量一般在5%~12%,水泥會與水產生水化反應,因低于0度,水結凍成冰(冰的密度更低),體積膨脹,破壞已凝結的8 資建民鄧海龍海軍周偉炎熱潮濕山區水泥穩定碎石配合比設計優化研究[A]湖北省公路學會高速公路隧道監控技術研討會論文集[C]2006年 9 吳慧文淺談水泥穩定碎石

初步確定生產配合比為 ATB25型瀝青穩定碎石生產配合比確定的油石比為3.4,相應的毛體積密度為GTM法2.568g/cm3,馬歇爾法2.535 g/cm3,油石比范圍3.2～3.6。熱料倉本文依托京臺線建甌閩侯高速公路(寧德市境)路面B1標的ATB25型瀝青穩定碎石基層試驗段為背景,通過試驗路段來檢查驗證ATB25型瀝青穩定碎石基層施工組織過程中的施

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對于公路瀝青穩定碎石高溫穩定性問題,選取國內ATB25中值進行研究,通過試驗選出級配,并確定瀝青后摻加水泥替代部分礦粉ATB25中值進行對比研究,得出適合我國