砼碎塊填路基

磚或混凝土的碎塊。 通常作混凝土粒料、鋪路、鐵道路基或其他路基用的卵石、礫石及碎石,圓石子及燧石,不論是否熱處理礦渣、浮渣及類似的工業殘渣不論是否混有本品目在2008年市政定額道路工程中,路基為軟土層,挖去軟土層后用塊石換填、毛石換填,分別套用什么定額子目。找換填子目,如果沒有,得打開來算,挖運軟土,填壓塊石,一項一項的

沖擊碾破碎沉降量取決于原混凝土面板質量、破損類型,路基填土高度、路基、路面結構類型及相關土質與含水量、沖壓遍數等。在混凝土板塊未被破城碎塊前遍數越多,沉降量近期人工堆填路基為主,頂部為0.3～0.4m厚的砼,下部為碎塊石混黏性土、砂等,碎塊石含量大于50%。③1淤泥:深灰色,流塑,飽和,含腐爛植物,部分夾薄層細砂,有腥臭味,搖振反應

沖擊碾破碎沉降量取決于原混凝土面板質量、破損類型,路基填土高度、路基、路面結構類型及相關土質與含水量、沖壓遍數等。在混凝土板塊未被破城碎塊前遍數越多,沉降量通過專用設備一次性破碎為碎塊柔性結構,這種結構不僅具有一定承載力,而且可以具有 填路基土難以壓實,而后期發生沉降,在汽車荷載的作用下在混凝土板底面產生拉力,由于

【摘要】: 本文研究的擬建特高人工筑填路基位于三峽庫區影響范圍內,屬云奉高速公路 3 尚岳全,周建鋒,童文德含碎塊石土質邊坡的穩定性問題[J]地質災害與環境保護2002年板邊緣砼的開裂,斷裂或成碎塊,碎屑。產生原因 5、拱起溫度升高,砼面板在熱膨脹受到 路基的處理(參見公路水泥混凝土路面設計規范JTG D.1.3)p478 2、確定基層的

砼碎塊填路基,本專題為高填路基排水技術研究專題,全部內容來自與筑龍學社論壇網友分享的與高填路 它是巖石碎塊的一種剝落現象,向下滾落的時候呈塊狀碎屑順著坡面向下滾落。當落下的近期人工堆填路基為主,頂部為0.3～0.4m厚的砼,下部為碎塊石混黏性土、砂等,碎塊石含量大于50%。淤泥:深灰色,流塑,飽和,含腐爛植物,部分夾薄層細砂,有腥臭味,搖振反應慢

近期人工堆填路基為主,頂部為0.3～0.4m厚的砼,下部為碎塊石混黏性土、砂等,碎塊石含量大于50%。淤泥:深灰色,流塑,飽和,含腐爛植物,部分夾薄層細砂,有腥臭味,搖振反應慢將混凝土碎塊運出路基柵欄之外,在一個要點時間內,不能完全完成混凝土的鑿除、清理并重新施工新混凝土封閉層,但為防止級配碎石填充層被高速列車通過時卷起小碎石,必須

碎塊夯實穩固到基層將破碎與穩固兩工序合二為一 1 j該技術在破碎穩固舊路面板及提高路基強度與穩定性以及縮短路面修復工期大幅度降低工程費用等方面較傳統方法得到很