天然砂礫底基層 摻不摻水泥

1.水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等,適用于各級公路的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定細粒土不能用作二級對于填方段,不但應(yīng)做好原地面的臨時排水設(shè)施,而且對基底不符合強度要求的原狀土還須進行翻壓或換填(在征得業(yè)主和工程師同意后),對受到地下水位影響的路段,還應(yīng)適用條件:各類基層都必須噴灑透層油,瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑。基層上設(shè)置下封層時,透層油不宜省略。 52.哪些情況必須噴灑粘層瀝青? (1)雙

基層要求 用于透水地坪路面的基層材料除應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹姸韧?必須有較好的透水性?；鶎硬牧峡刹捎猛杆院玫募壟渖暗[、級配碎石或多孔隙水泥穩(wěn)定碎石。 天然砂礫石路面基層的水泥、石灰等無機穩(wěn)定粒料或土類材料 5、寬度與路基相同,小厚度為150 基層 作用 1、防止或減輕板底脫空和錯臺病害2、控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形產(chǎn)不得直接使用天然級配砂礫。砂礫應(yīng)具 有足夠的強度和良好的顆粒形狀.水泥采用礦渣硅酸鹽水泥,不 得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)水泥.施工用水應(yīng)潔 凈,不含有害物質(zhì)

D.天然砂礫 2.適用于各級公路的基層和底基層的粒料是()。(單選題) A.填隙碎石 B.泥結(jié)碎石 C.天然砂礫 D.級配碎石 3.用于高速公路的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。(單選題) A或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。 學(xué)霸筆記:【技巧】:特重交通為混凝土類基層,原因是不能產(chǎn)生唧泥。貧混凝土指用少量水泥的目前,水泥穩(wěn)定碎石這種結(jié)構(gòu)在二級以上干線公路及高速公路上,作為路面基層得到了廣泛應(yīng)用,但隨之也出現(xiàn)了一些問題.這種結(jié)構(gòu)在使用過程中,由于水泥穩(wěn)定碎石裂縫反射到油面,逢雨雪天氣

是原材料比例他們自己調(diào)然后做實驗測出強度這個不是混凝土試塊天然級配砂礫底基層配合比一般是多少還得自己做出試塊送第三方試壓分開影響洗建筑砂級配和細度1、路緣石的直順度合格后采用M15的砂漿進行勾縫,使相鄰路緣石的縫隙應(yīng)均勻密實,路緣石與路面無縫隙、不漏水。 2、勾縫前先將路緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用用石灰穩(wěn)定砂礫作路面基層雖然施工工序較繁雜,施工難度比水泥穩(wěn)定砂礫、二灰碎石大,但石灰穩(wěn)定砂礫對材質(zhì)要求不嚴(yán),可以地取材,工程造價低,有較好的板體性和

不得直接使用天然級配砂礫。砂礫應(yīng)具有足夠的強度和良好 的顆粒形狀。水泥采用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用快硬水泥、早 強水泥以及已受潮變質(zhì)水泥。施工用水應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì)5.各類穩(wěn)定土基層定額中的碎石土、砂礫土系指天然碎石土和天然砂礫土。 6.各類穩(wěn)定土底基層采用穩(wěn)定土基層定額時,每1000㎡路面減少12～15t光輪壓路機0.18臺班。 211路面墊層 鋪筑,整平,灑水,碾?(二)水泥混凝路面結(jié)構(gòu)中墊層的應(yīng)用要求?我國?公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范?(JTGD４０—２０１１)規(guī)定:遇 有以下情況時,應(yīng)在基層或底基層下設(shè)置墊層:上一頁下一頁返回 任務(wù)１認(rèn)知天然砂礫墊層

基層工程 分項工程名稱 水泥穩(wěn)定碎石基層 交底內(nèi)容: 4.2.1在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對底基層進行全面的檢測,包括平面位置、高程、橫坡度、寬度(強度、厚度已驗過)及表天然砂礫底基層施工方案 一、工程概況: 本工程為舒城縣主城區(qū)市政道路工程,西起于萬佛路,東止于高峰路,全長697.792m,設(shè)計道路紅線寬26米。 道路結(jié)構(gòu):22cm厚混凝土路面,15cm水本項目底基層使用的材料左幅為天然砂礫底基層,右幅為摻加2%的水泥天然砂礫底基層。正式施工前要進行天然砂礫底基層混合料組成設(shè)計,是按照設(shè)計和《規(guī)范》對天然砂礫原材料的

⑴底基層開工前,選擇200m的試驗路段進行天然砂礫底基層的填料鋪筑試驗工作。在試驗路開工前14天,將試驗路的施工方案報監(jiān)理工程師審批,施工方案內(nèi)容包括試驗人員、機械設(shè)備、砂礫的級配應(yīng)滿足表26的規(guī)定。作墊層時,可適當(dāng)放寬級配要求。天然砂礫基(墊)層的施工準(zhǔn)備工作和施工程序與級配路面相同。砂礫底基層的集料級配范圍表26通過下列篩孔/mm的修筑面層所用的材料主要有水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石、砂礫(碎石)摻土(或不摻土)的混合料及塊料等。路面面層的材料類型及適用范圍見表12。 2、基層與底基層 基層主要承

修筑面層所用的材料主要有水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石、砂礫(碎石)摻土(或不摻土)的混合料及塊料等。路面面層的材料類型及適用范圍見表12。 2、基層與底基層 基層主要承碎石的壓碎值:城市快速路,主干路基層與底基層不大于30%,其它道路基層不大于30%,底基層不大于35%集料中有機質(zhì)含量不超過2%,集料中硫酸鹽含量不超過0.25%應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行材料因此,底基層結(jié)構(gòu)材料必須有足夠的強度和剛度,足夠的 穩(wěn)定性和足夠的抗沖刷能力。 本項目底基層使用的材料左幅為天然砂礫底基層,右幅為摻加 2%的水泥天 然砂礫底基層.正式施工

2當(dāng)采用廠拌法生產(chǎn)時,水泥摻量應(yīng)比試驗劑量加0.5%,水泥小摻量粗粒土、中粒土應(yīng)為3%,細粒土為4%。 3水泥穩(wěn)定土料材料7d抗壓強度:對城市快速路、主干路基層為3本項目底基層使用的材料左幅為天然砂礫底基層,右幅為摻加2%的水泥天然砂礫底基層。正式施工前要進行天然砂礫底基層混合料組成設(shè)計,是按照設(shè)計和《規(guī)范》對天然砂礫原材料的1.為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定土的早期強度,宜在混合料中摻入1%～2%的水泥。 2.石灰穩(wěn)定土用于瀝青路面的基層時,除層鋪法表面處治外,應(yīng)在基層上做下封層。 6.過濕路段和冰凍地區(qū)的潮濕路段不應(yīng)直接鋪筑

2.級配型——包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等。 (二)粒料類適用范圍 1.級配碎石可用于各級公路的基層和底基層。 2.級配礫石、級配碎礫石以水泥劑量太小,不能確保水泥穩(wěn)定碎石或砂礫的施工質(zhì)量,而水泥劑量太大,既不經(jīng)濟、還會使基層的裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層相對應(yīng)的反射裂縫?？紤]施工時各2、嵌鎖型和級配型材料級配碎(礫)石:符合標(biāo)準(zhǔn)級配要求的天然砂礫可用作基層不符合的只能作為底基層或墊層 按路基干、濕類型適當(dāng)控制小于0.5的顆粒含量,礫石粒徑宜不大于60