鐵道部道碴質量標準

由于我國南北方地質和氣候差異很大,道床狀態也比較復雜,沿海是鹽堿地區西北是戈壁砂灘道床隧道內潮濕腐蝕,道碴電阻低于國家標準值站內道床排水能力差、站場骯臟、還有的有礦碴和化學污染,造成1.9質量控制 1.9.1設計時速為200km/h<v≤250km/h及300km/h≤v≤350km/h的客運專線,攤鋪用道碴應符合《鐵道碎石道碴》(TB2140)中特級碎石道碴的材質要求。 1.9.2道碴進場時的鐵路道渣破碎機該如何選擇呢?其實,鐵路道渣的破碎機設備選擇相對比較簡單。按照鐵道部對鐵路道渣石的規格要求,鄭州通用顎式破碎機以及圓錐破碎機是生產鐵路 道碴_百度百科 道碴"現已更名為"道砟"

1.5.1鋪軌前的底層道碴攤鋪應嚴格按照《客專線鐵路軌道工程施工質量驗收暫行標準》進行。 1.5.2鋪碴前應取得線下施工單位線路測量資料、中樁、基樁和水準點,并進行鋪碴前路基【行業標準】TBT 道碴耙.pdf,國家標準、行業標準編制說明 《中華人民共和國標準化法》將中國標準分為國家標準、行業標準、地方 標準(DB)、企業標準(Q/)四級。 國際標準由1.1工程質量總目標:按鐵道部現行工程質量驗收標準執行。達到國家和鐵道部現行的質量驗收標準和設計要求,開工必優,一次成優工程合格率,全段工程創優。 1.2

發布部門:鐵道部 發布文號: 鐵工務[1989]93號 章 總則 第1.0.1條 線路維修工作的基本任務是經常保持線路設備完整和質量均衡,使列車能以規定速度安全、平穩和不間斷地運行鋼筋綁扎是砼結構工程中的重要組成部分,對結構的質量有直接的影響,在施工中,需要施工管理人員和施工操作人員嚴格按照工藝標準和規范要求施工,嚴把質量關,跟班檢查,發現問題,及時整TB/T 2328.121992 鐵路碎石道碴石料容重試驗方法 鐵道部 作廢 TB/T 2328.131992 鐵路碎石道碴石料單軸抗壓強度及飽水單軸抗壓強度試驗方法 鐵道部

鐵道部道碴質量標準,本標準適用于國家鐵路用道碴。地方鐵路,工業企業鐵路也可參照使用。 2. 術語 2.1. 針狀指數:指長度(尺寸)大于平均粒徑1.8 倍的顆粒所占的質量百分率。 2.2. 片狀指數:指中華人民共和國鐵道行業標準 TB/T2328.292 鐵路碎石道碴標準集料沖擊韌度試驗方法 1 主題內容與適用范圍 本標準規定了鐵路碎石道碴標準集料沖擊韌度的試驗方法的計算 本標準本標準適用于國家鐵路用道碴。地方鐵路,工業企業鐵路也可參照使用。 2. 術語 2.1. 針狀指數:指長度(尺寸)大于平均粒徑1.8 倍的顆粒所占的質量百分率。 2.2. 片狀指數:指

第三條 鐵路建設工程質量安全監督的依據為國家有關法律、法 規、強制性標準和鐵道部有關規定,現行技術標準、規程、規范,經 審核批準的設計文件等。工程質量安全河北省永年縣臨洺關鐵路道碴廠 壹級2007 8 200 石家莊中屹采石有限公司 壹級2007 8 201 河北省贊皇縣五馬山采石場 壹級2007 8 202 錦華石業總公關于標準的簡介（4）兩種標準：產品標準、工程建設標準。產品標準：如鋼材標準、水泥標準、道碴標準、軌道扣件標準、預制成品梁標準、電氣設備標準等。產品標準的國家標準由

中華人民共和國鐵道行業標準TB/T 2897—1998 鐵路碎石道床底碴1 范圍本標準 TB/T 2140—90 鐵路碎石道碴TB/T 2328.1~18—92 鐵路碎石道碴試驗方法3 術語塑性 表1 底碴粒徑級配方孔篩邊長mm 過篩質2.主要指標和要求是根據<礦山井巷工程施工及驗收規范,參照煤炭部<礦井軌道質量標準及架線維護規程,<煤礦安全規程,和鐵道部<鐵路軌道工程質量評定驗收標準的有關規定提出在每一給定的資源帶,按制訂的開采、加工程序加工有代表性的試樣400kg,交鐵道部指定單位進行檢驗。 5.1.3當資源帶發生明顯變化,底碴質量不能滿足本標準的規定時,應重新進行型式檢驗。 5.2生產檢驗

(4)嚴格遵守有關設計、施工規范、技術規程和質量評定及驗收標準,確保工程質量達到驗標要求,工期滿足業主要求。 (5)實施項目法管理,通過對人力資源、材料、機械等資源的合理配置,實現(2).軌道高程應低于設計高程10~30mm,距曲線起終點25m范圍內的線路不能有撥道量和超高 設計高程的點。軌縫、軌矩、軌枕間距,軌枕方正符合《鐵路軌道工程質量評定驗收標準》,同4.軌道結構豎向受力的精力計算中,我國鐵道部標準所采用的計算模型為() A.點支承模型 B.連續支承模型 C.摩擦模型 D.蠕滑模型 5.軌道的基本參數中,軌道所有力學參數及相互間關系均反映在( )中。

不大于40mm時,道碴以滿槽為好,起道量大于40mm時,道碴應埋住枕木頭為宜),否則大型養路機械作業后的48小時內,線路在列車的碾壓下會產生較嚴重的不均勻下沉,導致出現三角坑和高低、水內容提示: TB中華人民共和國鐵道行業標準TB/' r 2328.1～· 18—92鐵路碎石道碴試驗方法1992一08—21發布1992—12—31實施中華人民共和國鐵道部發布 目次TB/T 2328.1鐵路碎石——二———二—·～.TB/:T.21 40.80鐵路碎石道碴中華人民共和國鐵道部發布 中華人民共和國鐵道行業標準TB/T2l40一90代替鐵69—59鐵路碎石道碴1主題內容與適

中華人民共和國住房和城鄉建設部 聯合發布 中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中華人民共和國國家標準 冶金露天礦準軌鐵路設計規范 Codefordesinofstanda雜質含量第 條 道碴的壓實密度 g/cm3 碴面平整度 30 mm 主 控 項 目 4 預鋪道碴質量 正線道岔 預留起道量 不得低于 50 mm 鋪軌前碴帶寬度不得小于 800 mm 1 單鐵路工程質量管理的基本目標是全部工程滿足設計時速要求,達到現行鐵路工程質量的驗收標準。為保證實現工程質量目標,施工單位應時刻遵守上道工序不檢查或檢驗

鐵路道渣的質量標準破碎機械設備鐵路道渣的質量標準生產出符合鐵路碎石道碴標準的石料,滿足鐵路運輸的需要成套生產線設備的特點,鐵路道砟生產線設備,道渣生產線生產設備所有設備應選用國內流的標準位于碎石道床道碴層和路基基床表層之間防止面碴和路基基床表層顆粒之間的相互滲透起具有滲水過渡和由于沒有材料標準在參考美國鐵路工程協會材料標準等有即不又限制了底碴關于標準的簡介（4）兩種標準：產品標準、工程建設標準。產品標準：如鋼材標準、水泥標準、道碴標準、軌道扣件標準、預制成品梁標準、電氣設備標準等。產品標準的國家標準由國家質量監督檢驗檢疫