路基一般需多大的碎石

道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石,主要是鐵路基床所用。道砟是鐵路運輸系統(tǒng)中,用作承托軌道枕木的碎石,是常見的軌道道床結(jié)構(gòu)。工程會在鋪設(shè)路軌之前,先在路基 詳情>>詞語釋義 其它相關(guān)拋石擠淤是軟弱地基處理的一種方法,在路基底從中部向兩側(cè)拋投一定數(shù)量的碎石,將淤泥擠出路基范圍,以提高路基強度。所用碎石宜采用不易風(fēng)化的大石塊兒,尺寸一般不 詳情>>簡介 拋石擠淤發(fā)展 拋石擠淤原理 施工工藝 全部

道碴,"道碴"現(xiàn)已更名為"道砟"指用作承托路軌枕木的碎石,是較早期出現(xiàn)及常見的軌道道床結(jié)構(gòu)。工程會在鋪設(shè)路軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓 詳情>>概述 用途 材料 全部非機動車道路面路基底級配碎石層46厘米機動車水穩(wěn)層級配碎石層為52厘米,非機動車水穩(wěn)層級配碎石層為35厘米,雨水口和雨水連接管在水穩(wěn)層完成后反開挖,機動車和

湖北 輸贏不 15:46:02 已解決 路基換填碎石厚度分層一般多少厚分一層碾壓,按規(guī)范計算的 瀏覽3972次 1回答 注:請在以下交流中文明用語,共創(chuàng)和諧交流圈! 公碎石盲溝施工應(yīng)在路基填筑一層后,再進行碎石盲溝施工。施工順序: 溝槽開挖→修整,鋪設(shè)無紡?fù)凉げ肌?10cm 碎石→布設(shè)打孔波紋管→碎石回 填設(shè)計高度→正常路基填筑

鐵路路基的橫截面是個梯形,上底是2米,下底寬3米,鋪這樣的路基2千米.要用石子2700方.這段鐵路路基的高是多少米? ?題目 鐵路路基的橫截面是個梯形,上底是2米,下底寬3米,"水泥穩(wěn)定碎石" 在學(xué)術(shù)文獻中的解釋:一定級配的碎石中,摻入足量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料在壓實和養(yǎng)生后,當(dāng)其強度符合規(guī)定的要求時,稱為水泥穩(wěn)定碎石。水泥穩(wěn)定碎石具有良好的板體性,它的水穩(wěn)性和抗凍性比石灰穩(wěn)定土好,但常會因水分變化 詳情>>水穩(wěn)碎石定義 作用 組成結(jié)構(gòu) 全部

原因可能有多方面的: 1、左幅和右幅分別為半填半挖地段,不過這個既然路基做彎沉?xí)r問題都不大,原因為這個可能性不大 2、其中一次數(shù)據(jù)有誤 3、可能性是檢測彎沉肯分為3類:墊層。一般使用天然砂礫或碎石類墊層基層。常用的是水泥穩(wěn)定碎石基層,除 答:水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括路基、墊層、基層以及面層。各結(jié)構(gòu)層的功用、設(shè)置

適用于壓實粘性土壤及碎石層。尤其對于硬性粘土,凸塊有攪拌、揉搓和搗實作用,有搗實作用,使填料均勻,上下鋪層粘結(jié)好避免分層。廣泛用于路基、墊層和堤壩等工程的壓實 詳情>>分類 歷史及發(fā)展 技術(shù)發(fā)展 全部 其他含義>>當(dāng)其顆粒組成符合密實級配要求時,稱為級配碎石。級配碎石一般是由預(yù)先篩分成幾個(如四個)大小不同粒級的碎石組配而成,也可用未篩分碎石和石屑組配成。未篩分碎石只控制粒徑(僅過一個規(guī)定篩孔的篩)后,由碎石機軋制的未經(jīng)篩分的碎石料。石屑指 詳情>>應(yīng)用范圍 操作方法 選購方法

二灰碎石又叫二灰穩(wěn)定碎石,它是通過無機結(jié)合料石灰、粉煤灰和級配碎石加一定的水分拌合,碾壓、養(yǎng)生后而產(chǎn)生強度的一種半剛性結(jié)構(gòu)。況且此文關(guān)于二灰碎石干密度的試驗確定方法是完全錯誤的,二灰碎石干密度不能通過試驗段來確定,而必須通 詳情>>簡介 產(chǎn)品標準了解更多碎石土路基填筑碎石含量超多少按石方路基標知識、碎石土路基填筑碎石含量超多少按石方路基標資訊及下載碎石土路基填筑碎石含量超多少按石方路基標相關(guān)精品

石方路基應(yīng)采用振動壓路機分層碾壓,壓填筑層頂面石塊穩(wěn)定,( )無明顯高程. 公路工程試驗檢測員考試 單項選擇題石方路基應(yīng)采用振動壓路機分層碾壓,壓填筑層頂面石塊穩(wěn)二灰碎石又叫二灰穩(wěn)定碎石,它是通過無機結(jié)合料石灰、粉煤灰和級配碎石加一定的水分拌合,碾壓、養(yǎng)生后而產(chǎn)生強度的一種半剛性結(jié)構(gòu)。況且此文關(guān)于二灰碎石干密度的試驗確定方法是完全錯誤的,二灰碎石干密度不能通過試驗段來確定,而必須通 詳情>>簡介 產(chǎn)品標準