立磨減速機(jī)振動值

礦渣立磨減速機(jī)故障狀態(tài)的檢測與診斷分析 【摘要】根據(jù)在礦粉立磨監(jiān)測過程中積累的大量現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)資料,將傳統(tǒng)的振動信號分析、先進(jìn)的扭矩信號監(jiān)測和礦粉生產(chǎn)工藝盡量避免突發(fā)振動造成的停車故障,為避免停車引起立磨減速機(jī)反轉(zhuǎn),在立磨減速機(jī)停車前應(yīng)降低產(chǎn)量運(yùn)行35min,待磨輥油缸壓力降低正常值的75后再停車為好。 4抽出道

立磨減速機(jī)更換方案,物料加工解決方案石英砂生產(chǎn)設(shè)備石英砂是一種非金屬礦物質(zhì),是 磨輥輥皮開裂致使減速機(jī)振動過大,給高爐噴煤造成很大影響,需要定期對減速機(jī)進(jìn)行更ATOX地腳螺栓立磨弗蘭德生料磨停機(jī)時間松動現(xiàn)象建廠投產(chǎn)單螺磨輥 收藏 ATO 采用德國弗蘭德KMP710減速機(jī)。該減速器自2003年安裝以來一直存在振動大的問題,嚴(yán)

由于立磨減速機(jī)傳動形式的復(fù)雜性,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中各級齒輪副所產(chǎn)生的內(nèi)部激勵以及外部激勵相互耦合作用,使整個裝置的振動特性非常復(fù)雜。因此,開展立磨減速機(jī)齒輪傳動系統(tǒng)ATOX50立磨減速器振動的處理,小龍中國水泥2017年第01期在線閱讀、文章下 采用德國弗蘭德KMP710減速機(jī)。該減速器自2003年安裝以來一直存在振動大的問題,嚴(yán)

由于立磨長期承受振動、沖擊力,為了確保立磨使用性能、緩沖振動,提高減速機(jī)及部件 立磨減速機(jī)故障淺析《水泥工程》2016年02期知網(wǎng)空間 【摘要】:正1存在的問題本公司錐行星立磨減速機(jī)非線性振動特性研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)生姓名:冉雄濤指導(dǎo)教師:林騰蛟業(yè):機(jī)械設(shè)計及理論學(xué)科門類:工重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二一一年五月 Study Non

【摘要】:立磨減速機(jī)齒輪箱作為立式磨機(jī)的核心部件之一,由于其運(yùn)行環(huán)境惡劣、振動和沖擊性很強(qiáng),現(xiàn)有的在線監(jiān)測設(shè)備和技術(shù)無法對減速機(jī)內(nèi)部故障進(jìn)行系統(tǒng)的、深入的監(jiān)測振動的處理 ATOX50立磨減速器振動的處理 摘要: 某水泥廠5 000t/d熟料生產(chǎn)線配套A 采用德國弗蘭德KMP710減速機(jī).該減速器自2003年安裝以來一直存在振動大的問題,嚴(yán)

立磨減速機(jī)技術(shù)文本一、技術(shù)參數(shù)設(shè)備名稱原料立磨主減速機(jī)設(shè)備編號生產(chǎn)廠家重慶齒 減速機(jī)空載正常振動速度≤4.5mm/s (5)減速機(jī)高低壓油站供油溫度不超過43℃,減速機(jī)震動在線監(jiān)測、診斷系統(tǒng)在立磨減速機(jī)機(jī)組中的應(yīng)用 計算機(jī) 舉報 專業(yè)文檔 專業(yè)文檔是百度文庫認(rèn)證用戶/機(jī)構(gòu)上傳的專業(yè)性文檔,文庫VIP用戶或購買專業(yè)文檔

立磨減速機(jī)振動值,它的正常運(yùn)行對企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)起到重要的作用,但是立磨減速機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的故障前兆 生產(chǎn)中操作不當(dāng)導(dǎo)致突發(fā)振動值超過設(shè)定值后跳停,跳停時磨盤上料層厚度差會導(dǎo)致磨盤