250TPH河卵石機(jī)制砂生產(chǎn)線
由于當(dāng)?shù)靥烊簧笆?yīng)不足,該杭州客戶針對(duì)市場(chǎng)上對(duì)高品質(zhì)機(jī)制砂的需求,看準(zhǔn)當(dāng)?shù)睾勇咽瘍?chǔ)量豐富在的巨大商機(jī)
湖大海捷制造技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)凸輪軸精密磨削加工裝備研發(fā)生產(chǎn)的主要基地, 了中國(guó)企業(yè)的技術(shù)水平,并正式簽訂了一條凸輪軸生產(chǎn)線的采購(gòu)合同和技術(shù)協(xié)議。
中國(guó)大連現(xiàn)地制造的"量產(chǎn)型立式加工單元(e640V)"保持了與日本同樣先進(jìn)的制造 高性價(jià)比的量產(chǎn)磨削專家用于汽車凸輪軸·曲軸生產(chǎn)線大批量加工的i系列磨床.
阿里巴巴為您找到7614條汽車凸輪軸產(chǎn)品的詳細(xì)參數(shù),實(shí)時(shí)報(bào)價(jià),價(jià)格行情,優(yōu)質(zhì)批發(fā)/供應(yīng)等信息。您還可以找汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸,大眾凸輪軸,制動(dòng)凸輪軸,奧迪凸輪軸, 
湖大海捷制造技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)凸輪軸精密磨削加工裝備研發(fā)生產(chǎn)的主要基地, 了中國(guó)企業(yè)的技術(shù)水平,并正式簽訂了一條凸輪軸生產(chǎn)線的采購(gòu)合同和技術(shù)協(xié)議。
柔性制造技術(shù)集自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)和制作加工技術(shù)于一體,把以往工廠企業(yè)中 線和機(jī)械化生產(chǎn)線為主,其中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和缸蓋的加工以自動(dòng)線為主,曲軸、凸輪軸 我們經(jīng)常看到一個(gè)產(chǎn)品在制造過(guò)程中,從一條線上轉(zhuǎn)移到另一條線上,轉(zhuǎn)移工具 
首頁(yè)> 汽摩及配件> 發(fā)動(dòng)系統(tǒng)> 曲軸、凸輪軸> 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸毛坯供應(yīng) <上一個(gè) 配備1600噸摩擦壓力機(jī)生產(chǎn)線1條、Φ250和Φ450碾環(huán)生產(chǎn)線各一條,可加工外 
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分為五大件:缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿。 超高速磨削、隨動(dòng)式數(shù)控磨削技術(shù);通過(guò)信息系統(tǒng)及工藝數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)生產(chǎn)線加工質(zhì)量及節(jié)拍進(jìn)行信息化監(jiān)控。
汽車行業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展,催生了汽車零部件加工巿場(chǎng)的興旺,并已經(jīng)成為機(jī)床消費(fèi) 隨著整車企業(yè)新車型的加速推進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線對(duì)柔性化的要求越來(lái)越高,通常一條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線需要 組成發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件是缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。
柔性制造技術(shù)集自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)和制作加工技術(shù)于一體,把以往工廠企業(yè)中 線和機(jī)械化生產(chǎn)線為主,其中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和缸蓋的加工以自動(dòng)線為主,曲軸、凸輪軸 我們經(jīng)常看到一個(gè)產(chǎn)品在制造過(guò)程中,從一條線上轉(zhuǎn)移到另一條線上,轉(zhuǎn)移工具 
中國(guó)大連現(xiàn)地制造的"量產(chǎn)型立式加工單元(e640V)"保持了與日本同樣先進(jìn)的制造 高性價(jià)比的量產(chǎn)磨削專家用于汽車凸輪軸·曲軸生產(chǎn)線大批量加工的i系列磨床.
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分為五大件:缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿。 超高速磨削、隨動(dòng)式數(shù)控磨削技術(shù);通過(guò)信息系統(tǒng)及工藝數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)生產(chǎn)線加工質(zhì)量及節(jié)拍進(jìn)行信息化監(jiān)控。
2009年11月16日 上海大眾動(dòng)力總成工廠有一條發(fā)動(dòng)機(jī)總裝線,也是長(zhǎng)的一條生產(chǎn)線,在這條 零部件機(jī)加工生產(chǎn)線則是使用各種數(shù)控機(jī)床、數(shù)控加工機(jī)械加工某個(gè)零部件的地方, 然后進(jìn)入缸蓋總成分裝生產(chǎn)線,在這個(gè)分裝生產(chǎn)線比如凸輪軸、氣門(mén)、火花塞、噴油器、缸蓋罩等零部件都被安裝到了缸蓋上。 . 新的發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢(qián).
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雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同), 所以凸輪軸的生產(chǎn)一般采用生產(chǎn)線自動(dòng)化工藝,在首工序加工中,
雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同), 所以凸輪軸的生產(chǎn)一般采用生產(chǎn)線自動(dòng)化工藝,在首工序加工中,
汽車行業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展,催生了汽車零部件加工巿場(chǎng)的興旺,并已經(jīng)成為機(jī)床消費(fèi) 隨著整車企業(yè)新車型的加速推進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線對(duì)柔性化的要求越來(lái)越高,通常一條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線需要 組成發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件是缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。
2009年11月16日 上海大眾動(dòng)力總成工廠有一條發(fā)動(dòng)機(jī)總裝線,也是長(zhǎng)的一條生產(chǎn)線,在這條 零部件機(jī)加工生產(chǎn)線則是使用各種數(shù)控機(jī)床、數(shù)控加工機(jī)械加工某個(gè)零部件的地方, 然后進(jìn)入缸蓋總成分裝生產(chǎn)線,在這個(gè)分裝生產(chǎn)線比如凸輪軸、氣門(mén)、火花塞、噴油器、缸蓋罩等零部件都被安裝到了缸蓋上。 . 新的發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢(qián).
我公司不僅僅源于過(guò)硬的產(chǎn)品和的解決方案設(shè)計(jì),還必須擁有周到完善的售前、售后技術(shù)服務(wù)。因此,我們建設(shè)了近百人的技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì),解決從項(xiàng)目咨詢、現(xiàn)場(chǎng)勘察、樣品分析到方案設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、指導(dǎo)維護(hù)等生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中的系列問(wèn)題,確保各個(gè)環(huán)節(jié)與客戶對(duì)接到位,及時(shí)解決客戶所需
更多由于當(dāng)?shù)靥烊簧笆?yīng)不足,該杭州客戶針對(duì)市場(chǎng)上對(duì)高品質(zhì)機(jī)制砂的需求,看準(zhǔn)當(dāng)?shù)睾勇咽瘍?chǔ)量豐富在的巨大商機(jī)